國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)迅速,混凝土被廣泛用作建筑材料,而高速公路建設(shè)對(duì)混凝土砂石料技術(shù)的要求越來(lái)越高,防滑,耐磨是首要標(biāo)準(zhǔn),玄武巖具有抗壓性強(qiáng)、抗腐蝕性強(qiáng)、耐磨損等特性,并且玄武巖呈蜂窩狀,能很好的與瀝青想結(jié)合,粘連性較好,是修建高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的骨料,并被國(guó)際認(rèn)可,是展開(kāi)鐵路公路運(yùn)輸?shù)幕槍?duì)玄武石破碎,中意礦機(jī)研發(fā)出了一套時(shí)產(chǎn)600方的玄武石骨料生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線的主要有振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、玄武巖制砂機(jī)、圓振動(dòng)篩等設(shè)備組成,顎式破碎機(jī)和反擊式破碎機(jī)對(duì)石頭的破碎力度比較大,加快了破碎流程,可以增快制砂速度,是砂石生產(chǎn)線的主要破碎設(shè)備。
中意礦機(jī)時(shí)產(chǎn)600方玄武石砂石骨料生產(chǎn)線占地面積小,投資經(jīng)濟(jì)效益高,是建筑用料的專(zhuān)用生產(chǎn)線設(shè)備,比傳統(tǒng)的破碎機(jī)節(jié)能50%,制成的砂料粒度均勻、耐磨強(qiáng)度高,比天然砂更符合建筑要求,更能提高建筑質(zhì)量,目前此套生產(chǎn)線已在多個(gè)高速公路建設(shè)工程中成功應(yīng)用。
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